Ежели вы - убежденный приверженец городского стиля жизни и свой пригородный дом считаете очевидным излишеством, сможете смело пропустить эту статью. Ежели же вы - счастливый владелец коттеджа, дачи либо даже просто садового участка и высоко цените удобство, надеюсь, что мы поможем сделать ваше любимое еще больше комфортным.

Представим для себя две ситуации с схожим началом, но различным концом.

Вариант 1-ый. Обладатель коттеджа опосля напряженного трудового денька ворачивается домой. Мечтая о тех радостях, которые сулит комфортный вечер у домашнего камина, он все посильнее нажимает на педаль акселератора: И на заезде в поселок: упирается в футуристическое сооружение из заржавелых труб с противовесом в виде привязанного, как заведено выражаться, проволокой бетонного блока. Это чудовище по некий непонятной ошибке именуют у их шлагбаумом. Что далее? Как досадно бы это не звучало, шофер обязан вылезать из теплого салона машинки под маленький осенний дождичек в промозглый осенний вечер и, чавкая башмаками по влажной глине, подымать это . А позже, проехав, опять ворачиваться в машинку и снова проделывать те же манипуляции, но уже в оборотном порядке. При этом эти же процедуры, вероятнее всего, придется повторить еще два раза: открыть ворота на собственный участок, а позже - открыть ворота гаража. В конечном итоге - испорченное настроение, влажные башмаки и штаны, грязюка в машине, насморк и остальные проблемы:

Но существует и 2-ой вариант. Обладатель подъезжает к коттеджному поселку и, еще не доехав до шлагбаума (либо ворот), надавливает на одну из клавиш радиобрелока, вставленного в особый карман на панели устройств. Шлагбаум услужливо поднимает стрелу (либо мощные железные ворота предупредительно откатываются в сторону). Очень хочется подчеркнуть то, что фактически не снижая скорости, кар проезжает далее, а ворота запираются без помощи других. Подкатывая к собственному участку, обладатель надавливает вторую клавишу, и прекрасные чугунные ворота доброжелательно распахиваются. Нажав третью клавишу на брелоке, обладатель гаражные ворота пропустить машинку вовнутрь и тихо выходит из нее в теплое, сухое и светлое помещение гаража. При этом не нужно ничего закрывать - все само закроется и запрется. Остается лишь надеть возлюбленный халатик и комфортно расположиться у камина с рюмочкой благоуханного коньяка. Не правда ли - приятная перспектива? А ведь на самом деле - все очень просто: шлагбаум и ворота открываются электроприводами, управляемыми электроникой.

Вот и давайте разглядим наиболее тщательно, что все-таки сейчас есть на рынке систем управления автотранспортом и гаражной автоматики.

Шлагбаумы

Говоря о шлагбаумах, сначала в нашем случае нужно подразумевать автоматические дорожные шлагбаумы с электроприводом. Надо сказать то, что на российском рынке имеется целая палитра устройств этого класса для различного внедрения.

Для русских критерий лучше применять шлагбаумы с электромеханическим приводом - это обеспечивает завышенную устойчивость к отрицательным температурам (в сопоставлении с электрогидравлическими аналогами).

На российском рынке более известны cледующие компании, производящие шлагбаумы: NICE, САМЕ, ISEO, FAAC, NOVOTECNICA, MAGNETIC, MARANTEC и остальные.

Въездные ворота

Наиболее суровой преградой на заезде являются ворота. Их применение оправдано, обычно, там, где машинки проезжают не очень нередко (территория самого коттеджа, гараж) либо ежели нужна преграда посерьезнее шлагбаума.

Чтоб управлять воротами, на их ставят электроприводы. Современные приводы ворот можно устанавливать на самые различные ворота, их подразделяют на несколько категорий.

По предназначению:

По способу установки:

По механизму привода:

Тут нужно выделить, что в принципе можно установить привод даже на античные чугунные ворота (приводы сокрытой установки), не нарушая их естественного вида и дизайна.

По способу открывания ворот и их типу:

Приводы для распашных ворот

Приводы распашных ворот большинства компаний можно поделить на два главных типа: сокрытой и внешной установки. Для внешной установки употребляются линейные либо рычажные приводы.

Линейные приводы - более всераспространенный тип. Они могут быть электромеханическими - электромотор с механической червячной передачей - либо электрогидравлическими - электромотор с гидроцилиндром. В большинстве компаний есть в продаже различные модификации приводов, потому можно подобрать их в согласовании с весом ворот, с их длиной, со скоростью работы и интенсивностью перегрузки.

Рычажные приводы имеют компановочную схему, аналогичную электромеханическим доводчикам. Из-за этого значительно уменьшаются габариты привода и есть возможность установить таковой привод на ворота со сложной архитектурой (наличие опорных колонн, раскладные ворота и пр.) либо на маленькие ворота.

Не считая того, есть особые приводы для распашных ворот укрытого монтажа. Сокрытый крепеж дозволяет употреблять их для автоматизации художественных (кованых) и древних распашных ворот без вреда для их внешнего облика и общего дизайна.

Приводы для сдвижных ворот

Этот тип приводов почаще всего употребляют на промышленных объектах либо в больших коттеджных поселках, где нужна сохранность наиболее значимая, чем можно обеспечить при помощи распашных ворот. Приводы для сдвижных ворот представляют, как мы выражаемся, собой электромотор с шестерней, передающей усилие на ворота через зубчатую рейку (закрепленную на их). Сами ворота могут консольно вывешиваться либо опираются на направляющие рельсы (нижний либо верхний). Выходит небольшой в виде сильной и твердой конструкции.

Их главные плюсы - высочайшая степень защиты и сохранности, при этом движение створки происходит вдоль ограды. Другими словами, в отличие от распашных ворот, не надо отдавать кусочек участка под массивные ворота. В ассортименте большинства компаний есть приводы для сдвижных ворот до 600 кг и до 2500 кг. К слову, в описанном примере номер два (помните, сначала статьи) на заезде в коттеджный поселок мы конкретно такие ворота.

Приводы для гаражных ворот

В коттеджном строительстве, обычно, используют два типа, как большая часть из нас постоянно говорит, гаражных ворот:

Подъемно-поворотные (односекционные) - представляют собой единую твердую секцию, приводимую в движение электромотором с внедрением системы рычагов и/либо противовесов. Секция поворачивается параллельно земле и двигается ввысь под потолок гаража.

Многосекционные - несколько секций, связанных меж собой шарнирными соединениями и сдвигающихся по направляющим под потолок либо на, как многие выражаются, боковую стенку гаража.

И тот, и иной варианты имеют свои достоинства и недочеты. К примеру, односекционные ворота можно сделать довольно громоздкими без подвижных соединений в самом полотне ворот, а означает - наиболее устойчивыми к взлому. С иной стороны, многосекционные ворота занимают меньше места и смотрятся наиболее эстетично и современно. Но самое основное их преимущество - они открываются вертикально ввысь, а это сбалансированный вариант для маленьких гаражей. Другими словами многосекционные ворота дают больше вольного места перед заездом в гараж, а как следует - и огромную сохранность заезда и выезда.

Из чего же они изготовлены? При желании можно установить железные, дюралевые, древесные секционные ворота, железные пластинчатые ворота со слоем утеплителя, бугристые, с обработкой , отштампованные. Заказчик может приобрести лишь привод гаражных ворот (конторы NICE, CAME, ISEO, NOVOTECNICA, MARANTEC и др.), а сами ворота сделать по специальному заказу (с учетом требований приводов и их мощностей). Можно также также заказать весь комплекс в целом - например, привод и ворота компании либо .

Ворота THERMOLINE можно поставить в хоть какой комплектации зависимо от желания клиента и технических требований объекта, где делается установка ворот.

Подъемные цепи либо подъемные барьеры

В тех местах, где нужна довольно суровая преграда на заезде/ выезде, но нет способности установить ворота, можно применить автоматические подъемные цепи либо подъемные барьеры.

Автоматические подъемные цепи представляют собой две массивные тумбы с электромотором и натягивающейся меж ними цепью. И даже не надо и говорить о том, что в сложенном состоянии цепь опускается в особый желоб меж тумбами, что дозволяет проехать кару. Цепь состоит из 2-ух частей, соединенных, как мы с вами постоянно говорим, массивным замком, другими словами ее можно просто убрать, к примеру, в случае трагедии либо отключения питания. Более известны в Рф цепи компании CAME.

Очередной вариант - автоматические противоштурмовые барьеры: складывающиеся электрогидравлические подъемные секции высотой от 35 до 65 см разной ширины.

Как всем сиим управлять?

Для этого существует электроника. Поглядим, какой выбор управляющих есть у владельца.

Методы управления:

Управление по радиоканалу

Этот метод - один из часто встречающихся. Для него требуется установка рядом с исполнительным устройством (шлагбаум, привод ворот, подъемные цепи и др.) радиоприемника, присоединенного к логическому блоку, и наличие у владельца передатчика (брелока), позволяющего посылать сигнал на расстоянии.

Есть многоканальные брелоки, дозволяющие управлять сходу несколькими устройствами, нажимая поочередно на различные клавиши (как у нашего счастливого водителя, который поначалу открыл шлагбаум, позже - ворота на участок, а потом и гараж).

Плюсы:

Недочеты:

Управление с клавиатуры

В данном случае перед заграждением устанавливается особая кодонаборная клавиатура со интегрированным главным устройством либо без него. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что для открывания прохода нужно или набрать код, или повернуть ключ.

Плюсы:

Недочеты:

Управление при помощи бесконтактных карт

Такое оборудование употребляется в Системах Управления Доступом и является одним из самых современных (и сложных). Чтоб им воспользоваться, в коттеджном поселке обязана быть мощная компьютеризированная служба охраны, пристально отслеживающая окружающую обстановку. Более известные фирмы-производители данной нам техники - MOTOROLA Corp. (США), HID Corp. (США), Tag. Master AB (Швеция) и пр. Все знают то, что сам процесс может смотреться примерно последующим образом.

Обладатель медлительно подъезжает к воротам и, опустив стекло машинки, подносит электрическую пластиковую карточку к малеханькой коробке на выносном пилоне (около ворот). Само-собой разумеется, система его опознает и открывает ворота, а на компьютерном мониторе охраны возникает соответственный сигнал, и сторож (не вставая с места) ассоциирует реальное изображение обладателя, передаваемое с наружной камеры, и фото из базы данных. На этот же пост охраны стекаются сигналы от охранной и пожарной сигнализации, также результаты системы видеонаблюдения. Другими словами это единая мощная система сохранности всего коттеджного поселка и каждого дома в отдельности.

Плюсы:

Недочеты:

Обеспечение сохранности

Чтоб научиться управлять всей данной электроникой, не надо заканчивать особые курсы. Все обмыслено до мелочей.

Фотоэлементы сохранности созданы для предупреждения аварийных ситуаций при попадании в область деяния шлагбаума либо привода машин и людей. Зона деяния фотоэлементов быть может значимой - до 30 м.

Защита по току обеспечивает отключение устройства при вхождении в контакт с препятствием и служит вторым рубежом защиты, который срабатывает в случае отказа первого. Она реализуется в управляющих электрических блоках, обычно устанавливаемых в более близких от ворот помещениях.

Замедление скорости движения в конечной фазе используют некие производители для увеличения уровня сохранности. К примеру, шлагбаумы компаний NICE, CAME и MARANTEC при опускании стрелы на завершающем шаге резко замедляются, что обеспечивает доп страховку.

Проблесковые лампы предупреждают о движении устройства. Обычно они оранжевого цвета и время от времени компонуются вместе с антенной приемника радиосигнала. Крепятся обычно рядом с воротами либо иным управляемым устройством.

Катафоты - очередное зрительное средство сохранности - представляют собой особые светоотражающие накладки на стрелу шлагбаума.

Контурные лампы обычно используются в шлагбаумах (снутри стрелы) и врубаются в момент ее движения, обеспечивая доп зрительный контроль передвигающегося элемента в черное время суток.

Амортизирующие накладки делают сходу две функции - уплотнителя и демпфера на воротах и на шлагбаумах, где выступают в роли , ежели отказали все другие системы.

Итак, выбор за вами. Но самое основное - у вас есть настоящая возможность сделать свою жизнь незначительно комфортнее.

Редакция выражает благодарность за предоставленный иллюстративный материал компании .