(495) 330 96 86

                           (495) 886 96 72

                           (916) 726 72 86  

 

 

 







Небоскребы небоскребы

По одной из версий, первым небоскребом на земле была Вавилонская башня. Но, как говорит легенда, бог смешал языки ее строителей, и те так и не смогли так сказать окончить потрясающую стройку. Но мысль строительства не погибла, и уже наиболее 100 лет по всему миру воздвигаются высотные строения.

В нашей стране в первый раз серьезно заговорили о возведении высоток-небоскребов в 30-х годах прошедшего столетия. Преобразить столицу и предложить новейшие уникальные решения строительного вида высотных сооружений – такую непростую задачку перед русскими инженерами поставило управление СССР. Башни должны были сделать новейший вид городка, стать его эмблемой.

Догнать и перегнать

Но в то время в Москве не практиковалось стройку построек с числом этажей наиболее 10, не было и строй норм для подобного рода конструкций. Это разъяснялось полностью просто: московские грунты имеют сложную геологию, тут много подземных рек, осложняющих масштабные фундаментные работы. Не считая того, для подогрева настолько большущих сооружений требовались значимые энерго ресурсы. Потому планы были отложены, ну и разразившаяся война не содействовала осуществлению глобальных проектов.

А в это время по другую сторону океана одним за остальным вырастали небоскребы: в 1931 году завершилось стройку 102-этажного Empire State Building, прямо до 1972 года считавшегося самым высочайшим зданием на планетке (его высота cо шпилем равнялась 443,5 метра). Подняться на такую высоту посодействовала сталь: Empire State Building был возведен при помощи, как многие выражаются, каркасной технологии, которая возникла в США сначала двадцатого века и… здесь же обросла легендами. Одна из их говорит, что 1-ое здание с железным каркасом находилось в Нью-Йорке и насчитывало всего одиннадцать этажей в высоту. Когда его стройку закончилось, по городку пронесся ураган. Около небоскреба собралась масса зевак: они пришли поглядеть, как под напором ветра здание упадет. В ответ его создатель вскарабкался на крышу, а спустившись, заявил, что конструкция высокопрочна, как будто гора. Это впечатлило городские власти и строителей, и «Большое Яблоко» стало столицей высоток…

Вернемся к Empire State Building. В его строительстве применялись металлоконструкции, которые доставлялись из сталелитейного центра США – Питтсбурга, бетон и особое стекло. Возводили небоскреб чрезвычайно стремительно: четыре с половиной этажа за недельку. Чтоб обеспечить стройку качественными изделиями из стали, фабрики работали в усиленном режиме, и спустя всего три денька опосля производства металлоконструкции попадали на стройплощадку. Мало кто знает то, что тут элементы железного каркаса сваривались либо скреплялись болтами, а отдельные элементы армировались бетоном. Этот прием дозволял прирастить твердость и защитить основа от разрушения.

Такие меры себя оправдали. В 1945 году небоскребу было предначертано удачно пройти проверку на крепкость: 28 июля на высоте 79-го этажа в него врезался бомбовоз. Погибло 14 человек. Но здание выстояло, хотя были повреждены стенки, а снутри вспыхнул пожар.

«Сталинские» небоскребы

Традиции нью-йоркской строительной школы были позаимствованы русскими инженерами при возведении в столице первых высоток, получивших заглавие «сталинских». Они учли все недочеты конструкций заморских небоскребов, в каких некие помещения часто были лишены естественного освещения.

При строительстве столичных высоток, кроме обычных кирпича и бетона, было решено также употреблять металлоконструкции. Они не утяжеляли здание, но в то же время присваивали ему доп крепкость. А крепкость в таковых проектах никогда не бывает излишней. Ведь, невзирая на усилия строителей, главным недочетом первых забугорных высотных построек длительное время была неустойчивость их конструкций. Во время порывистого ветра в верхних помещениях качались люстры и даже разливалась вода.

В денек восьмисотлетия Москвы, 7 сентября 1947 года, сразу были заложены фундаменты восьми высотных сооружений, ознаменовавших новейший виток развития столичной архитектуры. Но самый превосходный проект «восьмерки» – здание Дворца Советов, высота которого обязана была составлять 415 метров, так и не было возведено. Работы по строительству остальных начались только в 1949 году. Всё это время «перекраивались» их проекты, число этажей также длительное время оставалось неопределенным.

Одним из восьми проектов было стройку головного 36-этажного строения МГУ. Существует легенда, что на Сталина большущее воспоминание произвело здание Municipal Building на Манхеттене, и конкретно его он избрал макетом высотки МГУ, также остальных первых столичных небоскребов. Любопытно, что вокруг «быть либо не быть» башне МГУ – бурлили горячие споры. Спецы настаивали, что для учебного заведения такового масштаба будет нужно очень много лифтов, и давали ограничиться 4-мя этажами. Возводить высотное здание на Воробьевых горах и по правде было рискованно: тут очень слабенький грунт, который мог не выдержать большой вес конструкции. Конкретно по данной нам причине на Воробьевых горах когда-то так и не выстроили храм в честь победы в Российскей войне 1812 года.

Решающее слово в полемике высказал Иосиф Виссарионович Сталин. На особом заседании, посвященном строительству, он заявил, что здание храма русской науки обязано быть в высоту более 20 этажей и размещаться на верхушке Воробьевых гор – чтобы издалека видно было. 12 апреля 1949 года был заложен 1-ый кирпич фундамента грядущего небоскреба. Какие же приемы дозволили инженерам возвести настолько мощное сооружение на неуравновешенных грунтах Москвы?

Во-1-х, кирпичная кладка каждого этажа опиралась на железные ригели, которые в свою очередь передавали усилия на железные колонны. В конструкциях внутренних перегородок были использованы пустотелые глиняние блоки, которые существенно облегчили вес строения. Не считая того, тут были предусмотрены технические ходы и бессчетные пустоты. Стройку длилось 4 года, и 1 сентября 1953 года студенты в первый раз сели за парты в новеньком 36-этажном главном здании МГУ, высота которого составляет 236 метров. Для возведения его железного каркаса потребовалось около 40 тыщ тонн стали.

Посреди иных «сталинских» высоток – жилой дом на Котельнической набережной (26 этажей), гостиница «Украина» (29 этажей), здание МИД (27 этажей), жилой дом на Кудринской площади (22 этажа), жилое здание у станции метро «Красные ворота» (24 этажа) и гостиница «Ленинградская» (17 этажей).

Железное кольцо

Опосля о высотках мало запамятовали: уж больно не дешевое было их стройку. Новейший всплеск возведения высотных построек начался в 90-е годы двадцатого века. Обратите внимание на то, что и, как и до этого, в их строительстве используют каркасную технологию.

В марте 1996 года президиум Строительного совета Столичного комитета архитектуры одобрил программку «Новое кольцо Москвы», в рамках которой на 60-ти площадках, расположенных вдоль МКАД и Третьего транспортного кольца, возведут функциональные жилые комплексы высотой в 30-70 этажей. «Новое кольцо Москвы» покажется к 2015 году. Всего к этому сроку в Москве возведут около 200 высоток, которые возводятся традиционным каркасным способом.

Вообщем, со времен первых небоскребов он перетерпел суровые конфигурации. Сейчас высотные технологии равномерно перестают быть «индпошивом», равномерно мигрируя в общее стройку. Логично, что главные мировые производители конструктива всё активнее занимаются разработками новейших товаров, позволяющих строить небоскребы чуть ли не в каждом уездном городке. «Мы одними из первых спрогнозировали рост спроса на металлоконструкции для строительства жилых и офисных построек и, нужно признаться, не прогадали, – гласит генеральный директор русского подразделения компании Ruukki (ведущего евро поставщика в производстве решений из металла для строительства и машиностроения) Сергей Чернышев. – Я считаю, что стройку из металлоконструкций – одно из чрезвычайно многообещающих направлений.

Внедрение данной технологии тянет за собой удешевление и упрощение строительно-монтажных работ, также сокращение сроков. Все знают то, что не считая того, подобные конструкции довольно легкие и не требуют суровой подготовки либо сложных фундаментов, что в особенности принципиально для высотного строительства».

Вправду, «sky-scrapers» завоевывают Россию. И действительно, довольно посмотреть на статистику – своими высотными «даунтаунами» уже обзавелись Самара, Екатеринбург, Ижевск и остальные большие русские городка, а в последнее время начнется стройку 130-метрового небоскреба в Новосибирске. Все знают то, что он станет самым высочайшим зданием в Сибири.

Практически 100 годов назад, когда Маяковский писал про New-york: «Одни дома длиной до звезд, остальные – длиной до луны», тамошние 50-60-этажные небоскребы казались чудом, эмблемой новейшего времени. Сейчас их стоэтажные потомки уже стали неиндивидуальной частью городского пейзажа почти всех крупных городов. И, похоже, недалек тот денек, когда с верхушки еще одного гиганта вправду можно будет достать до звезд…

Лена ГришинаПресс-служба компании Ruukki

 
ИнфинСтоун I Разное I Небоскребы небоскребы
Copyright © 2012. InfinStone.ru.